Conception + Voitures + Terrain + Courses
Michelin
[...] de 1982 à 1993, lorsque j'ai dirigé le département sport de Peugeot et de Citroën, j'ai suivi la conception de voitures avant de les amener sur le terrain pour les courses. elles étaient toutes équipées par ce manufacturier. (extrait de Parlez-nous de lui, Bibendum vu par...). [...] On a donc essayé de comprendre le comportement du pneu sur notre terrain de prédilection, la course, avec comme modèle une Alpine. Le Radial va très vite s'imposer dans toutes les courses. aux Vingt Quatre heures du Mans [...] (8) fait alors ses premières armes dans la société -, et entre 1965 et 1968 avec l'Alpine Renault. [...] -avec des bandages pleins. La Manufacture, fondée deux ans auparavant (1), vient de prouver la supériorité de son produit sur le terrain le plus exigeant. celui de la compétition. Quinze minutes sont alors nécessaires pour réparer le Démon- table. la chambre à air et l'enveloppe sont maintenues à la jante par dix-sept boulons. [...]
Martini, l'apéritif qui ne manque pas d'appétit
[...] C'est avec les courses cyclistes que débute, en 1925, le sponsoring sportif de Martini. Les voitures de courses portent ses couleurs dès 1951 au Grand Prix d'Espagne. Initié par la filiale allemande, en 1968, sur le circuit de Hockenheim, Martini Racing-Team est officiellement créé à Londres en décembre 1970. [...] Renouant avec la tradition des cours royales, éprises de vermouth au XVIIIème siècle, Martini est de nouveau sur les tables des cours européennes. Signe de qualité avant l'heure, les étiquettes attestent encore aujourd'hui, par la présence de nombreuses armoiries, de l'attachement des cours royales à Martini. [...] L'ensemble prend pour nom Bacardi-Martini en 1994. Une réflexion est alors engagée sur la place de la marque dans l'univers des apéritifs. Pilier du bar de chaque Français, mais aussi des cafés, restaurants et hôtels, Martini était devenu, au cours des années 90, un choix par défaut, souligne Géraud de la Noue, directeur marketing, Bacardi-Martini France. [...]
RENAULT, CELA FAIT 101 ANS QUE CA MARCHE !
[...] Une publicité l'affirme. les voiturette Renault Frères sont gagnantes de toutes le courses importantes. La fabrication des 71 voitures commandées, en 1899, sera assurée par 60 personnes. Jusqu'en 1902, Renault fabrique des châssis de voiturette à deux places, équipées de moteurs De Dion Bouton. [...] Le premier titre de voiture de l'année 1965 est décerné à la Renault 16. Première berline haut de gamme, bicorps avec le hayon et banquette arrière modulaire, la Renault 16 inaugure le concept des voitures à vivre, de la vie à bord. Pour la première fois, un constructeur révolutionne l'intérieur de la voiture. [...] Aujourd'hui grâce à la conception assistée par ordinateur (CAO), la durée de création d'un modèle est passée de sept à trois ans. Conséquence de la quête d'une plus grande sécurité (airbag devant, derrière, latéral, renfort de portière latérale, etc.), le poids de la voiture augmente de 150 à 200kg. [...]
De l’image de la marque à l’image de marque
[...] Le Concept d'image de marque semble sortir, ce faisant, de son terrain d'élection, la répression de l'exploitation parasitaire de la renommée d'une marque, pour devenir objet d'un droit de propriété intellectuelle lequel, pour être innomé, est peut-être voué à un avenir prometteur. [...] De fait, cette notion d'atteinte à l'image n'est pas nouvelle tant en droit français qu'en droit communautaire. A cet égard Monsieur Hervé Maccioni dans un article intitulé L'image de marque, émergence d'un concept juridique signalait que si le concept d'image de marque n'a pas reçu de consécration en droit positif français, contrairement aux applications qui en avaient été faites aux Etats-Unis d'Amérique concernant l'image de marque des produits dans un arrêt John H. [...] La jurisprudence communautaire a consacré pour sa part, outre le concept d'atteinte à l'image de la marque et des produits, celle d'atteinte à l'image véhiculée par la marque. [...]
Smoby-Majorette joue de l’innovation avec succès
[...] L'innovation porte sur le choix des produits. Solido fut le premier à lancer il y a quatre ans, les voitures Racing avec la 206 WRC. La marque innove en 2005 en créant le segment des voitures vendues en kit et prend en charge l'offre motos de Majorette pour l'orienter vers le haut de gamme. [...] Grâce au réseau commercial de Smoby, nous tablons sur une progression de 20 % du chiffre d'affaires de Majorette en 2005. Belle innovation. Premier fabricant français de voitures de collection, Solido a pour cible le [...] industrielle, Solido peut faire de la petite série de 300 pièces comme celle de 150 000 pièces. [...] L'acquisition de Majorette en 2003 nous a permis d'entrer dans l'univers des garçons et d'investir le marché des produits permanents. Les petites voitures à 1,5 euro peuvent se vendre toute l'année dans le monde entier, particulièrement dans les pays émergents, Chine, Amérique latine, où nous ouvrons des filiales, explique Dany Breuil. [...]
Omo
[...] Et si tous les types de textiles sont désormais confiés à Omo Scientific, celui-ci a perdu du terrain dans ses emplois traditionnels, le trempage et [...] machine. 1972 et 1973 seront les années de traversée du désert. Lever réagit en lançant début 73 Omo Formule enrichie pour tous textiles, qui répond à l'attaque de Gama, lancé fin 1972. [...] Au premier trimestre de 1955, les derniers départements sont couverts. La boucle est enfin bouclée. Ce tour de France, à l'image de la grande épreuve cycliste, se déroula selon un scénario bien rôdé. A chaque ville-étape, les voitures des voyageurs formaient une véritable caravane publicitaire. [...] Au bleu de travail succède le Jean. Le vieux marin cède le petit écran à un jeune architecte, l'agriculteur à une jeune femme reporter. Omo Liquide permet de regagner le terrain perdu. La décennie 90 débute en fanfare. Successivement apparaissent Omo Micro Poudre (1990), suivi d'Omo Micro liquide (1992), deux variantes concentrées, puis Omo Micro Plus. [...]
RICARD, QUATRE TIERS DE SA VEURS UNIQUES AU PAYS DE PAGNOL
[...] Dès les premières années, Paul Ricard est présent sur le terrain avec ses vendeurs. L'exemple ne se délègue pas, dira-t-il. Ainsi, avec sa force de vente, il fait connaître son produit par des dégustations. Il est en contact permanent avec les cafés et la distribution et manifeste sa présence dans chacune des fêtes locales ou nationales. [...] ..), conception d'événements comme la Yellow Fever animée par les fameuses Fire Girls toutes de jaune vêtues qui enflamment les soirées torrides. [...] Avec une force de vente de plus de 500 personnes, Ricard se singularise aussi par sa forte présence sur le terrain, sa capacité à être proche du consommateur, à s'adapter aux différents modes et évolutions de consommation. [...]
Labeyrie, un luxe à la portée de tous
[...] Labeyrie, c'est le plaisir suprême résume Michel Laffon, directeur marketing, cet état d'esprit nous guide dans la conception de nos produits comme de nos communications. Si dans l'alimentaire, on peut distinguer schématiquement l'aliment-nourriture de l'aliment-plaisir, c'est clairement dans la seconde catégorie que nous nous situons. [...] poissons fumés à La Linéa de Conception (Espagne), [...]
Mumm
[...] En 1881, le Cordon Rouge, premier champagne exporté aux Etats-Unis, confirme, pour la Maison Mumm, une politique commerciale tournée vers l'exportation. Dès les années 1890, l'écharpe rouge devient le fournisseur officiel des cours royales d'Angleterre (Royal Warrant), de Suède, du Danemark, de Norvège, de Belgique, de Prusse, d'Autriche-Hongrie, des Pays-Bas, d'Espagne… sans oublier les grands ducs d'Oldembourg et de Hesse-Darmstadt. [...] Au cours des années 1830, la société revient progressivement [...] , MM. Heuser et Giesler l'ayant quittée. Au décès de Gottlieb, la société éclate en 1852 pour donner naissance à deux maisons, Jules Mumm et C° et G. [...] L'artiste crée la célèbre rose de Champagne qui fut longtemps utilisée pour habiller la collerette de Cordon rosé. Très tôt associé au sport Georges Hermann se passionnait pour les courses de chevaux, Mumm associe son nom au domaine de l'équitation avec le Challenge Mumm des gentlemen et des cavalières, les courses à Longchamp et celui de la voile. [...]
Du luxe ostentatoire aux luxes émotionnels
[...] G.L.. Il l'est depuis le XVIIIe siècle [...] domination au XIXe siècle. Aujourd'hui, le luxe est porteur de valeurs féminines comme la sensualité, la douceur, la beauté, l'esthétisme, le charme. L'objet de luxe se féminise comme l'atteste, par exemple, les campagnes de communication des voitures, emblèmes masculins, qui ne mettent plus l'accent sur la vitesse mais sur le confort intérieur et le sensualisme. [...] La renaissance du monde passe par la fête et donc le luxe grâce à sa fonction magique. On peut donc observer que le luxe n'est pas né uniquement de l'évolution des forces économiques et techniques. Notre conception historique du luxe est par trop matérialiste. [...] Ainsi les voitures de luxe communiquent peu en termes d'ostentation et davantage sur les notions de sécurité, de calme et de volupté de la conduite. les premières classes en avion sont valorisées par la notion d'espace, les spas de luxe par le bien être. [...]